Sa J575 - bu test usullari uchun tavsiya etilgan amaliyotdir2032 mm dan kam kengligi bo'lgan transport vositalarining yoritish moslamalari va tarkibiy qismlari. Unda suv püspreyi, suv püskürtkasi va chang ta'siri kabi ekologik stress sharoitida ishlashni baholash laboratoriyasi o'z ichiga oladi.
Suv purkagich sinovlari: a ni kiriting va b turi
Sa J575 Suv quyishiga qarshilik ko'rsatish uchun suv püskürtüz test sinovlarini belgilaydi:A turiuzoq vaqt - davomiyligi - bosim purkash vaB turiQisqa - davomiyligi uchun - oqim - nisbati kursi purkagi.
A - uzun - davomiylik purkagich sinovi
Uskunalar talablari:
Sinov kamerasi ko'krak qafasi butun namunani qamrab olgan qattiq konusli suv püskürtün.
Noqz o'qi pastga tushishi kerak 45 daraja ± 5 daraja, aylanadigan test platformasining vertikal o'qiga.
Aylanma platforma diametri kamida 140 mm bo'lishi kerak va vertikal o'q atrofida aylanishi kerak.
Yog'ingarchilik darajasi 2,5 mm / min (+1.6} mm, -0 mm), o'lchanadi vertikal silindrektor (100 mm balandlik, kamida 140 mm ichki diametri).
Sinov protsedurasi:
Sinov paytida qurilma barcha teshiklarni va boshqa teshiklarga to'sqinlik qilishi kerak.
Avtotransport paytida odatda himoyalangan transport vositalarining qismlari (masalan, magistralda joylashgan) qoplash kerak.
Platforma 4.0 ± 0,5 RPMda aylanadi.
Suv purkagich davom etmoqda12 soat.
Shundan so'ng, tizim püskürtmek va aylantirishni to'xtatadiDrenaj uchun 1 soatPalata eshik yopildi.
Har qanday ichki suv to'planishi baholanishi kerak (masalan, buralgan yoki uni to'ldirish orqali). To'plash 2 ml dan oshmasligi yoki belgilangan hajmdagi nisbatda bo'lishi kerak.
B tipidagi - Yuqori - oqim püskürtme testi
Uskunalar talablari:
Saad diagrammasida ko'rsatilganidek, konus püskürtüzi bo'lgan ko'krak purkagichini ishlab chiqaradigan ko'krakka o'rnatilgan.
Sinov platformasi vertikal o'q atrofida aylanishi yoki namunaning atrofida aylanishi kerak.
Püskürtme stavkasi:kamida 100 l / minVa ko'krak qafasi 3 metrga joylashtirilishi kerak.
Sinov protsedurasi:
FEF - sinov: 30 daqiqa davomida oddiy ish kuchlanishida yoritish moslamasini ishlating.
Quvvat {{0} dan keyin darhol püskürtmekni boshlang.
Drenaj teshiklari ochiq qolishi kerak va muhrlangan - sinov paytida himoyalangan bo'lishi kerak.
Namuna 4,0 ± 0,5 RPMda aylanadi yoki haqiqiy burchaklardan püskürtülür.
Püskürtmek davomiyligi:3 daqiqa.
Ruxsat bermoq10 daqiqa drenajlash, keyin ichki suvni tekshiring.
Suv quyish testi
To'liq muhrlangan yoritish moslamalari uchun (ya'ni ochiq ventalar yoki drenaj teshiklari bo'lmagan) uchun inroektsion test qo'llaniladi:
Cho'ktirmoqqurilma suvda23 daraja ± 2 daraja, bilan150-175 mmyuqori qismini qoplagan suv.
Muddati:1 daqiqa.
Havo pufakchalarini muhrlangan yuzalardan ketib turing.
O'chirilgandan keyin darhol suv quyish yoki qurilma ichidagi suv havzasi bilan tekshiring.
Chang ekspozitsiyasi testi (IEC 60529 uskuna yordamida)
Sa J575 Shuningdek, chang ta'sir qilish testini talab qiladi, odatdagidek palatalarda o'tkaziladiIEC 60529 (IP5X / IP6x).
Uskunalar talablari:
Ichki havo aylanmasi bilan 0,9 va 1,5 m³ gacha bo'lgan sinov palatalari.
3-5 kg test chang (yuqori tsement yoki ISO 12103-1 A3 test chang).
Chang doimiy ravishda 5 -}}}-}}}-}}} uchun chinakam chang ta'sirini simulyatsiya qilish uchun doimiy ravishda to'xtatib qo'yilishi kerak.
Lib-ning SA Sa J575 muvofiqlik testi
Lib atrof-muhit simulyatsiyasi kameralari Sa J575 sinov protokollari bilan bir qatorda bir qator sinov uskunalarini taklif etadi va bo'lishi mumkinaniq sinov sozlamalarini kutib olish uchun sozlangan.
Suv püskürtün sinov palatalari
LibSuv püskülme palatalariNazariy, nozullar, dasturlashtirilgan kontrastlerlar va namuna platformalarini aylantirish xususiyatiga ega. Ushbu tizimlar uchun ideal:
Sa J575 turi A va B suv püskürtme testlari
IEC 60529 IPX1 ~ IPx6 suv o'tkazmaydigan sinov
Lib purkash sur'atlarini (100 l / minutgacha) va real transport vositalarining ta'sir qilish stsenariylarini taqlid qilish uchun teshik va namunali aylanishni sozlashi mumkin.
Chang xonalari (IP5x / IP6x)
BuChang sinov palatalari- darajasini sinab ko'rish va kuchli chang ta'sir qilish muhitini taqlid qilish uchun mo'ljallangan. Ular uchrashadilar:
Sa J575 Chust sinov palatasi shartlari
IEC 60529 Qattiq incressni himoya qilish uchun talablar
Custom o'lchamlari, changni yuklash tizimlari va boshqarish interfeyslari SAE xususiyatlariga mos kelishi uchun mavjud.
Suv quyish va birlashtirilgan kameralar
Muhrlangan yoritish anjumanlari uchun lib, testersion echimlar va integratsiya qiluvchi gibrid kamzuloqlarni taklif qiladipüskürtüle + cho'kishfunktsional imkoniyat. Bular SAE va ISO / IEC standartlari bo'yicha tezlashtirilgan indress sinovi uchun moslashtirilishi mumkin.
Xulosa
Sa J575 avtomobillarni yoqish moslamalarining ekologik qarshiligini, ayniqsa suv püskürtmeysi, cho'kish va chang ta'sir qilish sharoitlari ostida atrof-muhitga chidamliligini baholash uchun keng qamrovli ko'rsatmalarni taqdim etadi. Ishlab chiqaruvchilar va sinov laboratoriyalari uchun to'g'ri sinov uskunalarini tanlash maqsadga muvofiqdir.
Lib sinov palatalariSa J575, IEC 60529, IEC 60529 va boshqa atrof-muhitni tekshirish protokollarini qo'llab-quvvatlaydigan moslashuvchan va standartlarni taqdim etadi. Xizmatlangan sozlash qobiliyati va global servisni qo'llab-quvvatlash bilan, Lib - Atrof-muhitni muhofaza qilish uchun ishonchli sherikdir.
